Entretien

Lire attentivement les précautions suivantes avant toute opération d’entretien. Voir Conditions requises pour l'installation, l'utilisation et la maintenance pour plus d’informations.

DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ÉCLAIR D’ARC Porter un équipement de protection individuelle (EPI) approprié et observer les méthodes de travail électrique sécuritaire. Voir NFPA 70E, NOM-029-STPS-2011 ou CSA Z462, ou un équivalent local de la norme. Seul un personnel qualifié et familiarisé avec les équipements de moyenne tension doit effectuer les travaux décrits dans cette série d’instructions. Le personnel doit comprendre les risques liés au travail avec ou à proximité des circuits moyenne tension. N’entreprendre ce travail qu’après avoir lu et compris toutes les explications contenues dans ces directives. Couper toute alimentation électrique à cet équipement avant de travailler dessus. Toujours utiliser un dispositif de détection de tension à valeur nominale appropriée pour s’assurer que l’alimentation est coupée. L'inspection et l’entretien ne doivent être effectués qu'avec les sources d'alimentation primaires déconnectées et verrouillées. S'assurer qu'il n'y a pas de rétroalimentation par un circuit d'alimentation. Avant d’effectuer des inspections visuelles, des essais ou des procédures d’entretien sur cet appareil, déconnecter toutes les sources d’alimentation. Présumer que tous les circuits sont sous tension tant qu’ils n’ont pas été complètement mis hors tension, vérifiés, mis à la terre et étiquetés. Faire particulièrement attention à la conception du système d’alimentation. Tenir compte de toutes les sources d’alimentation, y compris la possibilité de rétroalimentation. Plusieurs commutateurs sectionneurs peuvent être nécessaires pour mettre l'équipement hors tension avant toute opération d'entretien. Déconnecter, mettre hors tension, verrouiller et mettre à la terre les circuits avant de travailler sur l'équipement. Manœuvrer les interrupteurs avec les mains sèches pour éviter tout danger électrique. Ne pas ouvrir le capot avant lorsque l’alimentation est active ou lorsque le démarreur est en marche. Déconnecter l'équipement et activer une commande de verrouillage avant d'effectuer l’entretien. S’assurer que toute énergie stockée dans les condensateurs est dissipée avant de mettre l'équipement sous ou hors tension. Inspecter soigneusement la zone de travail et enlever tous les outils et objets laissés à l’intérieur de l’équipement. Remettre en place tous les dispositifs, portes et couvercles avant de mettre l’équipement sous tension. Toutes les instructions de ce manuel sont écrites en supposant que le client a pris ces mesures avant d'effectuer l’entretien ou les essais Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

DANGER

RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ÉCLAIR D’ARC

Porter un équipement de protection individuelle (EPI) approprié et observer les méthodes de travail électrique sécuritaire. Voir NFPA 70E, NOM-029-STPS-2011 ou CSA Z462, ou un équivalent local de la norme.
Seul un personnel qualifié et familiarisé avec les équipements de moyenne tension doit effectuer les travaux décrits dans cette série d’instructions. Le personnel doit comprendre les risques liés au travail avec ou à proximité des circuits moyenne tension.
N’entreprendre ce travail qu’après avoir lu et compris toutes les explications contenues dans ces directives.
Couper toute alimentation électrique à cet équipement avant de travailler dessus.
Toujours utiliser un dispositif de détection de tension à valeur nominale appropriée pour s’assurer que l’alimentation est coupée.
L'inspection et l’entretien ne doivent être effectués qu'avec les sources d'alimentation primaires déconnectées et verrouillées. S'assurer qu'il n'y a pas de rétroalimentation par un circuit d'alimentation.
Avant d’effectuer des inspections visuelles, des essais ou des procédures d’entretien sur cet appareil, déconnecter toutes les sources d’alimentation. Présumer que tous les circuits sont sous tension tant qu’ils n’ont pas été complètement mis hors tension, vérifiés, mis à la terre et étiquetés. Faire particulièrement attention à la conception du système d’alimentation. Tenir compte de toutes les sources d’alimentation, y compris la possibilité de rétroalimentation. Plusieurs commutateurs sectionneurs peuvent être nécessaires pour mettre l'équipement hors tension avant toute opération d'entretien.
Déconnecter, mettre hors tension, verrouiller et mettre à la terre les circuits avant de travailler sur l'équipement.
Manœuvrer les interrupteurs avec les mains sèches pour éviter tout danger électrique.
Ne pas ouvrir le capot avant lorsque l’alimentation est active ou lorsque le démarreur est en marche.
Déconnecter l'équipement et activer une commande de verrouillage avant d'effectuer l’entretien.
S’assurer que toute énergie stockée dans les condensateurs est dissipée avant de mettre l'équipement sous ou hors tension.
Inspecter soigneusement la zone de travail et enlever tous les outils et objets laissés à l’intérieur de l’équipement.
Remettre en place tous les dispositifs, portes et couvercles avant de mettre l’équipement sous tension.
Toutes les instructions de ce manuel sont écrites en supposant que le client a pris ces mesures avant d'effectuer l’entretien ou les essais

Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

Inspections périodiques

Fréquence d'inspection périodique

Conditions environnementales	Fréquence d'inspection
Conditions normales, telles que : La température de l'air ambiant est comprise entre 14 °F (-10 °C) et 104 °F (40 °C) Humidité relative sans condensation et inférieure à 75 % Altitude inférieure à 3 300 pi (1 000 m) Effet du rayonnement solaire pas significatif Aucun polluant excessif ni saleté dans l'environnement immédiat Pas de vibrations excessives Pas de surcharge électrique Utilisation de composants mécaniques tels que des sectionneurs de moins de 500 manœuvres par an	Chaque année
Conditions rigoureuses, telles que : La température de l'air ambiant est inférieure à 14 °F (-10 °C) ou supérieure à 104 °F (40 °C) Humidité relative supérieure à 75 % et sans condensation Altitude supérieure à 3 300 pi (1 000 m) Effet du rayonnement solaire important Polluants ou saletés excessifs dans l'environnement immédiat Vibrations excessives Surcharges électriques Utilisation de composants mécaniques tels que des sectionneurs dépassant 500 manoeuvres par an	Tous les trois mois

Conditions environnementales

Fréquence d'inspection

Conditions normales, telles que :

La température de l'air ambiant est comprise entre 14 °F (-10 °C) et 104 °F (40 °C)
Humidité relative sans condensation et inférieure à 75 %
Altitude inférieure à 3 300 pi (1 000 m)
Effet du rayonnement solaire pas significatif
Aucun polluant excessif ni saleté dans l'environnement immédiat
Pas de vibrations excessives
Pas de surcharge électrique
Utilisation de composants mécaniques tels que des sectionneurs de moins de 500 manœuvres par an

Chaque année

Conditions rigoureuses, telles que :

La température de l'air ambiant est inférieure à 14 °F (-10 °C) ou supérieure à 104 °F (40 °C)
Humidité relative supérieure à 75 % et sans condensation
Altitude supérieure à 3 300 pi (1 000 m)
Effet du rayonnement solaire important
Polluants ou saletés excessifs dans l'environnement immédiat
Vibrations excessives
Surcharges électriques
Utilisation de composants mécaniques tels que des sectionneurs dépassant 500 manoeuvres par an

Tous les trois mois

REMARQUE: Si des problèmes sont constatés lors de l'inspection qui nécessitent un réglage ou une réparation, contacter le représentant Schneider Electric local.

Nettoyage des composants de l’interrupteur

Tous les composants de l’interrupteur, y compris les isolants et les assemblages de lames, doivent être nettoyés comme suit :

Chaque année ou après 1 000 actionnements
Essuyer la poussière des composants à l'aide d'un chiffon sec propre. Après le nettoyage, appliquer une mince couche de graisse à haute température non corrosive qui ne durcira pas en cas d'exposition à l'air (SHC-32 Mobiltemp ou l’équivalent) sur toutes les surfaces de contact.

Inspection des contacts

Vérifier que les lames sont bien en contact.

Procéder à une mesure de la résistance de contact entre (1) la mâchoire et les bornes embrochables et (2) les bornes de la charnière. Le relevé doit indiquer entre 38 et 100 micro-ohms pour un nouvel interrupteur jamais utilisé.
S’assurer que les lames peuvent être "ouvertes" à partir de la mâchoire coulée avec une force de traction de 30 à 36 livres mesurée entre les lames principales juste en dessous du contact de la mâchoire.
Essuyer et nettoyer les contacts, en particulier si l’interrupteur n’a pas été en fonction depuis un certain temps. Pour ce faire, ouvrir et fermer le commutateur à plusieurs reprises.

ATTENTION
Dommages aux contacts des lames de commutateur Ne pas nettoyer les lames avec des produits ou des nettoyants abrasifs. Le fait de ne pas suivre ces instructions peut entraîner une blessure ou endommager l'équipement.

Isolateurs

Garder toutes les surfaces isolantes propres, en particulier lorsque les interrupteurs sont dans des conditions environnementales difficiles. Nettoyer les isolateurs à l'aide d'un chiffon propre non pelucheux, humecté d'alcool dénudé ou d'alcool isopropylique.

Inspecter soigneusement tous les isolateurs pour détecter tout signe de fissures carbonisées. Se concentrer sur les zones où le conducteur passe à travers un isolateur ou se trouve à proximité d'une barrière. Examiner la surface pour détecter d'éventuelles fissures ou de la décoloration. Contacter le représentant commercial Schneider Electric si une de ces conditions existe.

Barre-bus et conducteur (lame de commutation)

Inspecter la barre-bus et les connexions pour détecter tout signe de surchauffe ou de dommages.

Au moyen d’un testeur d’isolation ou d’un mégohmmètre adéquat™, mesurer et enregistrer la résistance à la terre et la résistance entre les phases de la barre-bus et l’isolation des connexions.
Mesurer et enregistrer la température et l’humidité ambiantes.

Analyser ces mesures sur des périodes consécutives pour identifier les tendances indiquant une dégradation de l’isolation.

Arbre de commande

L'arbre de commande connecte la commande d'énergie stockée au bras de commande de l’interrupteur. Entourez légèrement les roulements de l'arbre, les verrouillages de porte et les surfaces du loquet de porte de lubrifiant (graisse au lithium blanche).

Tiges poussoirs

Chaque lame principale de l’interrupteur est reliée à l'arbre de d’actionnement principal par une tige poussoir isolant. À chaque inspection d’entretien normal, vérifiez que les tiges poussoirs ne présentent aucun signe de dommages aux extrémités.

Mécanisme d'énergie stockée

Le mécanisme d'énergie stockée est constitué d'un boîtier équipé d'un assemblage de pignon à manivelle monobloc supporté par des roulements et d'un assemblage de ressort. L’assemblage de pignon est entraîné par une chaîne à l'aide de la poignée de commande à l'avant de l'armoire. Lorsque la poignée est déplacée vers le haut, l’assemblage de ressort est armé. Lorsque l’assemblage de la commande à pignon passe au-dessus de la position centrale, le ressort prend le contrôle et entraîne l'interrupteur en position fermée.

Les parties mobiles sont les loquets avant et arrière à ressort et les deux roulements de l’arbre. Vérifier les pièces mobiles après environ 100 manœuvres pour s’assurer que les loquets tournent librement vers le haut et vers le bas en utilisant la pression du doigt sur les rouleaux. Vérifier si les boulons des roulements sont desserrés.

Lubrification

Mécanique (contacts non électriques) : Nettoyer et lubrifier régulièrement les points d'appui et les surfaces de glissement avec une fine couche de graisse au lithium blanche. Avant toute lubrification, retirer toute graisse et saleté durcies des surfaces de verrouillage et de roulement à l'aide d'un chiffon propre et sec.

Contacts des commutateurs de sectionneur : Nettoyer et graisser la surface de contact des lames mobiles et des surfaces de contact fixes avec de la graisse Mobiltemp SCH-32 ou l’équivalent.

Essais diélectriques

Effectuer un essai diélectrique d’une minute sur le circuit primaire, le commutateur de bus et l’interrupteur, à une valeur d’essai sur le terrain de 14 kV CA ou 20 kV CC.

Liste de contrôle de maintenance

Les tableaux suivants répertorient les contrôles d'inspection nécessaires à la maintenance et à la vérification du fonctionnement de l'équipement.

Liste de contrôle des câbles et des bus

	Contrôler l'étanchéité des boulons sur les connexions de bus
	Vérifier le dégagement phase à phase et phase à terre du câble et du bus.
	Vérifier que les supports du bus et des câbles sont adéquats.
	Inspecter les câbles pour des dommages ou des brins de conducteur cassés à proximité de la cosse du câble.
	Inspecter la terminaison de câble dans les cosses de câble pour vérifier son étanchéité.
	Inspecter le placement des marquages de phase.
	Vérifier le placage sur les jeux de barres.
	Vérifier l'étanchéité des joints filetés (le cas échéant).
	Vérifier les connexions sur les cosses.
	Inspecter les joints de ruban adhésif pour la couverture du vernis isolant et le chauffage.

Liste de contrôle des interverrouillages à clé

	Vérifier la lubrification du bloc de porte.
	Vérifier que le système d’interverrouillage à clé fonctionne correctement.
	Vérifier que l’interverrouillage est exempt de grippage.
	Vérifier que le capuchon antiintempéries est correctement fixé (extérieur uniquement).
	Vérifier que la plaque signalétique de la clé correspond au numéro de la clé.
	Vérifier que les butés de la poignée sur le coulage ne nuisent pas au mécanisme de verrouillage.
	Retirer toutes les clés de rechange.

Liste de contrôle des accessoires de fusible

	Vérifier le contact des fusibles montés dans l'attache du fusible.
	Inspecter l'unité pour vérifier qu'elle ne contient pas de support ou de monture de fusible de rechange.
	Vérifier l'alignement des fusibles avec les porte-fusibles.

Liste de contrôle des éléments divers de l’unité

	Vérifier que les séparateurs de phases sont correctement montés.
	Vérifier la nomenclature et les plaques signalétiques du fabricant de l'unité.
	Inspecter la couverture de peinture de l'unité.
	Inspecter les poignées de la porte, les barres de verrouillage et le mécanisme et lubrifier.
	Vérifier que les portes ne sont pas endommagées, pliées ou tordues.
	Vérifier que l'appareil est correctement étiqueté.
	Inspecter les joints d'étanchéité de l'unité (installation à l’extérieur seulement).
	Vérifier que l'unité est étanche à l'eau, propre et exempte d’humidité et de rouille.
	Inspecter l'alignement de la butée de porte (le cas échéant).
	Inspecter l’ouverture adéquate des portes de l'unité.
	Inspecter les filtres de secours et la propreté des filtres des persiennes (le cas échéant).
	Sceller toutes les ouvertures autre que pour la ventilation pour empêcher l'humidité, la vermine, les rongeurs, les serpents, etc. de pénétrer dans l'équipement.
	Vérifier l’absence de chaleur de l’isolateur.
	Vérifier et serrer tous les boulons.
	Vérifier les éléments chauffants, les thermostats et les autres contrôles environnementaux.