Installation

La certification sismique est une caractéristique en option de la gamme de produits MotorSet qui fournit des options de conformité sismique à n’importe quel des codes de construction nord-américains et internationaux et aux normes de conception sismique indiqués dans Liste des codes du bâtiment régionaux et des normes de conception sismique pris en charge. Un produit MotorSeT certifié sismique a été certifié conforme aux exigences sismiques du code indiqué dans le certificat de conformité (CdC) du fabricant. Les étiquettes de conformité des équipements et les CdC sont fournis avec tous les produits MotorSeT certifiés sismiques. Se reporter au cahier des charges de l’équipement pour connaître les détails de la certification et les paramètres sismiques applicables. Pour maintenir la validité de cette certification, les directives d’installation fournies dans cette section doivent être suivies.

L'équipement MotorSeT est considéré comme un composant non structurel du bâtiment, tel que défini par les codes régionaux du bâtiment et les normes de conception sismique. La capacité de l'équipement a été déterminée à partir des résultats d'essais de la table de secousses sismiques triaxiales conformément aux Acceptance Criteria for Seismic Qualification Testing of Nonstructural Components (Critères d’acceptation d’homologation par essais des composants non structuraux) (ICC-ES AC156) de l’International Code Counsel Evaluation Service (ICC ES).

Un facteur d’importance de l’équipement, I_p, supérieur à un (I_p > 1,0) est supposé et indique que la fonctionnalité de l’équipement après un événement sismique et après des essais de simulation sismique est exigée. Ce facteur d’importance s’applique aux systèmes parasismiques désignés (p. ex., certification spéciale) qui desservent des infrastructures critiques et des bâtiments essentiels pour lesquels la fonctionnalité des équipements après un tremblement de terre est exigée.

Les barres-bus, câbles et conduits d’arrivée et de sortie doivent être également considérés comme des systèmes connexes, mais indépendants. Ces systèmes de distribution doivent être conçus et retenus de manière à résister aux forces générées par l’événement sismique sans augmenter la charge transférée à l’équipement. Pour les applications présentant un risque sismique, il est préférable que les barres-bus, les câbles et les conduits entrent et sortent par le bas de l’armoire de l’équipement.

La certification sismique des composants et équipements non structuraux fournis par Schneider Electric n’est qu’un maillon de la chaîne totale des responsabilités requises pour maximiser la probabilité qu’un équipement sera intact et en état de fonctionnement après un séisme. Pendant un évènement sismique, l’équipement doit pouvoir transférer les charges qui sont créées et répercutées grâce au système de résistance aux forces de l’équipement et à l’ancrage à l’ossature du système structural de l’immeuble ou à la fondation.

L’ancrage de l’équipement (p. ex., les supports et fixations non structuraux) à la structure ou aux fondations du bâtiment principal est requis pour valider la conformité sismique. L’ingénieur en structures du chantier ou l’ingénieur ayant apposé son sceau au document ou un professionnel de conception agréé a la responsabilité de détailler les exigences d’ancrage de l’équipement pour une installation donnée. L’installateur et les fabricants des systèmes d’ancrage et ont la responsabilité d’assurer que les exigences de montage soient respectées. Schneider Electric n’est pas responsable des caractéristiques et du rendement des systèmes d’ancrage d’équipement.

L’armoire de l’appareil fournit des points d’ancrage pour la fixation à la structure du bâtiment ou à la fondation. Les armoires intérieures et extérieures offrent des trous de dégagement pour le cadre de base de l'armoire pour les fixations boulonnées, comme indiqué sur les schémas de travail.

Les installations de sections d’équipement simples et autonomes doivent être ancrées à l'aide de tous les points de fixation de l'armoire, comme indiqué dans les plans de travail pour les applications intérieures et extérieures, respectivement. Les installations de rangées d'équipement à plusieurs sections (2 unités MotorSeT ou plus boulonnées ensemble) peuvent ne pas nécessiter l'utilisation de chaque point de fixation et les détails seront indiqués dans les schémas de travail.

Pour les installations d’équipements utilisant des supports et des fixations soudés au lieu de supports et de fixations boulonnés, s’assurer que les emplacements des soudures sont répartis de la même manière que les emplacements des trous de dégagement des ancrages de l’armoire. Les supports et les accessoires soudés doivent être correctement dimensionnés pour s'assurer que la capacité de tenue aux soudures dépasse la demande sismique du lieu d'installation de l'équipement. Des précautions doivent être prises pour ventiler et protéger correctement l’armoire d’équipement pendant le processus de soudage sur place. Schneider Electric n’est pas responsable des dommages causés à l’équipement par les supports et fixations soudés sur place.

La vue de l'assemblage d'ancrage boulonné illustrée dans les schémas de travail illustre la fixation telle que testée de l'équipement à la table de test de secousses sismiques. La capacité sismique nominale de l’équipement, telle qu’indiquée sur le certificat de conformité (CdC) de Schneider Electric, a été atteinte avec la quincaillerie des tailles et de la qualité indiquées. Pour les fixations boulonnées, l'utilisation de quincaillerie de catégorie 5 ou supérieure avec des rondelles à ressort coniques Belleville épaisses et renforcées, si spécifié dans les plans de travail, est requise pour maintenir la conformité sismique. Les détails de l’ancrage et du support de l’équipement installé sur le terrain doivent être conformes aux exigences du système d’ancrage telles que définies par l’ingénieur qui a apposé son sceau sur le document ou le professionnel de conception accrédité.

Le câblage d’alimentation fait référence aux fils/câbles raccordés aux bornes de ligne et de charge qui transportent normalement 2 200 à 7 200 V CA. Pour la sélection du câblage d’alimentation :

• Utiliser uniquement des câbles conformes aux exigences UL ou CSA

• La mise à la terre doit être conforme aux normes NEC, CEC ou codes de l’électricité locaux. Si plusieurs équipements sont installés à proximité l’un de l’autre, chacun doit être mis à la terre. Veiller à ne pas former de boucle de mise à la terre. Les mises à la terre doivent être raccordées en étoile.

Le câblage de commande fait référence à des fils connectés au bornier de commande qui transportent normalement de 24 à 115 V.

Le câblage des signaux fait référence à des fils connectés au bornier de commande avec des signaux de basse tension (moins de 15 V).

• Les fils doivent être blindés pour éviter les interférences de bruit électrique qui peuvent entraîner un mauvais fonctionnement ou des déclenchements intempestifs.

• Le câblage des signaux à l’intérieur de l’enceinte doit être acheminé de manière à maintenir le maximum de séparation possible par rapport au câblage de commande et d’alimentation.

• Utiliser un câblage de signal de tension nominale la plus élevée possible (au moins 300 V).

Pour accéder au compartiment de la section d’isolation, procéder comme suit :

1. Si une serrure optionnelle est fournie, déverrouiller le capot de la section d’isolation à l’aide de la clé.

2. Retirer la poignée d’actionnement de l’interrupteur sectionneur du capot.

   Poignées d’actionnement de l’interrupteur sectionneur

   

3. Retirer les quatre boulons fixant le capot de la section d’isolation à l’unité et mettre les boulons de côté.

   Capot de la section d’isolation

   

4. Retirer et mettre de côté le capot.

5. En inversant les étapes ci-dessus pour installer le capot de la section d’isolation moyenne tension, veiller à serrer à fond les boulons du capot, à serrer les fixations de la poignée opérateur et à verrouiller le capot, si une option de serrure est incluse.

Pour accéder au compartiment moyenne tension, procéder comme suit :

1. Si une serrure optionnelle est fournie, utiliser la clé pour déverrouiller la porte moyenne tension.

2. À l’aide d’un tournevis ou d’un chasse-écrou, desserrer les vis des supports de fermeture de porte et retirer les supports de fermeture des languettes des brides de porte.

   Supports de verrouillage de porte du compartiment moyenne tension

   

3. La porte du compartiment moyenne tension peut maintenant être ouverte.

4. Lors de l'inversion des étapes ci-dessus pour fermer la porte de haute tension 1, faire glisser les supports sur les languettes des brides de la porte avant de serrer complètement les vis des supports de la fermeture de la porte et de verrouiller la porte, si une option de serrure est incluse.

Pour accéder au compartiment moyenne tension, procéder comme suit :

1. Si une serrure en option est fournie, utiliser la clé pour déverrouiller la porte du compartiment moyenne tension.

2. Retirer les vis situées dans les coins supérieurs et inférieurs droits de la porte du compartiment moyenne tension.

   Porte du compartiment moyenne tension

   

3. Soulever et faire pivoter la poignée de levage, tourner le loquet vers le haut et ouvrir la porte.

4. Dans la procédure inverse des étapes ci-dessus pour fermer la porte du compartiment moyenne tension, veiller à serrer à fond les vis dans les coins supérieur et inférieur droit de la porte et à verrouiller la porte, si une serrure optionnelle est fournie.

Pour accéder au compartiment basse tension, procéder comme suit :

1. Si une serrure optionnelle est fournie, déverrouiller la porte de la basse tension à l'aide de la clé.

2. À l'aide d'un tournevis ou d'un chasse-écrou, desserrer les vis des supports de fermeture de porte et retirer les supports de fermeture des languettes des brides de porte.

   Supports de verrouillage de porte basse tension

   

3. La porte basse tension peut maintenant être ouverte.

4. Lors de l'inversion des étapes ci-dessus pour fermer la porte de basse tension, faire glisser les supports sur les languettes des brides de la porte avant de serrer complètement les vis des supports de fermeture de la porte et de verrouiller la porte, si une option de serrure est incluse.

Pour accéder au compartiment basse tension, procéder comme suit :

1. Si une serrure optionnelle est fournie, déverrouiller la porte du compartiment basse tension à l’aide de la clé.

2. Faire pivoter les molettes de verrouillage de porte de 90 degrés.

3. La porte du compartiment basse tension peut maintenant être ouverte.

4. Dans la procédure inverse des étapes ci-dessus pour fermer la porte du compartiment basse tension, veiller à faire pivoter les molettes de verrouillage de la porte en position d’origine et à verrouiller la porte, si une serrure optionnelle est fournie.

Lors de l’expédition de l’équipement en plusieurs sections pour alignement, il est nécessaire de déconnecter la barre-bus principale avant l’expédition.

• L’équipement MotorSeT doit impérativement être ancré en position avant la reconnexion de la barre-bus principale.

• Il est essentiel de boulonner solidement les connexions des barres-bus pour obtenir la pression nécessaire à une bonne conductivité entre les barres-bus.

Se reporter aux schémas fournis et à Valeurs du couple de serrage des boulons pour les connexions de barre-bus pour plus d’informations.

Procéder comme suit pour tous les raccords assemblés sur place dans les conducteurs primaires, quel que soit le matériau ou la méthode d’isolation :

1. Nettoyer la surface de la barre-bus à l’aide d’un chiffon non pelucheux. Ne pas utiliser de papier à poncer ni d’abrasif sur la surface plaquée. Éviter autant que possible de toucher la surface nettoyée.

2. Joindre les surfaces de contact propres à l’aide de la quincaillerie fournie, voir Connexions de barres-bus pour plus d’informations.

3. Utiliser les valeurs de couple indiquées (voir Valeurs du couple de serrage des boulons pour les connexions de barre-bus).

   REMARQUE: Les valeurs de couple dans Valeurs du couple de serrage des boulons pour les connexions de barre-bus ne s’appliquent pas au mécanisme de contact de l’interrupteur sectionneur.

Connexions de barres-bus

Le fil d’alimentation (câble) doit être sélectionné en fonction du FLA de la charge. Un déclassement des fils peut être nécessaire en fonction des températures ambiantes.

Pour plus de renseignements sur la taille de câble appropriée, consulter les codes locaux et nationaux en vigueur.

DANGER

RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE S’assurer que les câbles isolés non blindés classés pour la pleine tension ne sont pas en contact avec les pièces métalliques de mise à la terre ni avec d’autres câbles de phase. Si des manchons isolants sont nécessaires, les manchons sont indiqués sur les schémas d’exécution et fournis avec l’équipement. Utiliser les boulons les plus courts possibles pour connecter les cosses moyenne tension au contacteur, au sectionneur ou aux platines de cosses. Installer les boulons de sorte que l’extrémité filetée des boulons (côté écrou) des différentes phases ne soit pas orientée l’une vers l’autre. Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

Pour raccorder les câbles d’alimentation côté ligne et côté charge, procéder comme suit :

1. Acheminer les câbles d’alimentation à travers un connecteur dans l’armoire.

2. Dénuder l’isolant du câble à l’extrémité du câble conformément aux instructions du fabricant de la cosse.

3. Si le fabricant de la cosse le recommande, appliquer un produit anticorrosion sur le câble avant de sertir la cosse sur le câble.

4. Raccorder les câbles de charge moteur aux bornes ou cosses T1, T2 et T3.

5. Raccorder les câbles d’alimentation aux bornes ou cosses L1, L2 et L3.

DANGER

RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ÉCLAIR D’ARC Connecter la barre-bus de mise à la terre à la terre de l'équipement conformément aux exigences du code d'installation local. La barre-bus de m.à.l.t. doit être branchée pour un fonctionnement approprié des relais, des instruments et pour la sécurité du personnel. S’assurer que toutes les pièces de l'équipement sont correctement mises à la terre. Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

La barre-bus de mise à la terre est boulonnée sur le cadre près du bas de l'équipement. Elle est agencée de sorte que des connecteurs à la terre de la station puissent être installés dans n'importe quelle unité. Si l'équipement est expédié en plusieurs sections, raccorder les sections de la barre-bus de mise à la terre à l'aide des plaques de raccordement fournies avec l'équipement. Assembler les joints comme décrit dans Connexions de barres-bus.

Les connexions de la barre-bus de mise à la terre sont effectuées dans la partie inférieure du compartiment d'entrée des câbles. Raccorder la barre-bus de mise à la terre à la barre-bus de mise à la terre de la station à l'aide d'un conducteur d'une capacité de transport de courant égale à celle de la barre-bus de mise à la terre.

Les fusibles fournis par Schneider Electric doivent être installés conformément au processus d’installation de l’équipement. L’installateur est responsable de la bonne installation des fusibles, porte-fusibles, adaptateurs, etc.

DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE Ne pas réaliser d’installation ni de remplacement de fusible sur un équipement sous tension. Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

• Vérifier que tous les fusibles, porte-fusible, etc., sont correctement installés et fixés.

• Vérifier que tous les fusibles sont verrouillés en place si des fusibles de style à verrouillage sont fournis.

Consulter le manuel d’utilisation du fusible correspondant pour des instructions détaillées d’assemblage et d’installation.

Vérifier que les interverrouillages fonctionnent correctement avant de mettre le contrôleur de moteur sous tension. Vérifier l’interverrouillage d’accès pour s’assurer que :

• Les fusibles ne sont pas accessibles à moins que l’interrupteur sectionneur ne soit ouvert.

• L’interrupteur sectionneur ne peut pas être fermé tant que les fusibles sont accessibles.

DANGER

RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE Détruire correctement les clés d’interverrouillage supplémentaires (si elles sont fournies) ou les ranger dans un endroit sécurisé. Rendre les clés d’interverrouillage supplémentaires accessibles uniquement au personnel approprié. Ne pas modifier ou altérer les interverrouillages. Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

Avant de mettre l’équipement en service, voir Utilisation et consulter les schémas pour connaître la séquence de fonctionnement correcte.

L’interrupteur de coupure de charge est équipé d’un dispositif mécanique qui bloque l’accès à un interrupteur fermé. En outre, l’interrupteur de coupure de charge doit être ouvert pour que la porte du compartiment moyenne tension puisse être ouverte.