Description du produit

La configuration de démarreur ATL standard du contrôleur de moteur MotorSeT moyenne tension ATL est un démarreur à liaison directe vers l’alimentation pour les moteurs à induction triphasés utilisant des contacteurs à vide. Ce modèle de base du démarreur se compose des sections suivantes :

• Section d’isolation

• Section moyenne tension

• Section basse tension

Un assemblage de contrôleur de moteur MotorSeT moyenne tension ATL type est représenté à la figure Vues types – Contrôleur de moteur ATL standard.

Vues types – Contrôleur de moteur ATL standard

La configuration ATL compacte est un démarreur standard dans une enceinte étroite pour les applications simples avec un espace limité. De plus, pour un démarreur ATL compact, noter les points suivants :

• Certaines options ATL standard ne sont pas disponibles avec le démarreur ATL compact.

• La tension réseau / de ligne maximale est de 4 160 V CA.

• L’interrupteur sectionneur est coté à 600 A, 4,76 kV.

• La sortie de câble par le haut n’est disponible qu’avec l’enceinte de 36 po (914 mm) de profondeur.

La figure Vue type – Contrôleur de moteur ATL compact représente une vue type de l’assemblage du contrôleur de moteur compact MotorSeT ATL.

Vue type – Contrôleur de moteur ATL compact

La configuration de démarreur MotorSeT ATL double est constituée de deux démarreurs, de deux artères, ou d’un démarreur et d’une artère. Cette configuration réduit l’espace requis pour les applications présentant des contraintes d’espace.

• La valeur nominale maximum des fusibles pour le démarreur est 24R, 5 kV.

• La valeur nominale maximum des fusibles pour les applications d’artère est 200E, 5 kV.

• Les configurations de démarreurs ATL doubles sont prévues pour un fonctionnement maximum à 5 kV.

Par rapport à la configuration standard du démarreur ATL, la configuration ATL double a deux compartiments équivalents empilés l’un sur l’autre. Les sections sont installées dans les compartiments comme suit :

• Les sections d’isolation sont situées derrière un écran isolant dans chaque compartiment principal

• Les sections moyenne tension se trouvent dans la moitié inférieure de chaque compartiment principal

• Les sections basse tension sont situées dans un compartiment sur chaque porte

La configuration ATL double est conçue pour un fonctionnement et un entretien indépendants de chaque compartiment.

Un assemblage de contrôleur de moteur MotorSeT ATL double type est représenté à la figure Vue type – Contrôleur de moteur ATL double.

Vue type – Contrôleur de moteur ATL double
Vue frontale	Vue intérieure frontale	Vue latérale

Le démarreur MotorSeT ATL est également disponible en configuration d’artère. Les configurations d’artère sont utilisées pour la protection de base contre les courts-circuits des équipements autres que les moteurs. Si l’artère devient inopérante ou est mise hors tension, tous les équipements en aval perdent l’alimentation et cessent de fonctionner.

Les applications d’artère types offrent une protection en amont pour les transformateurs ou les variateurs de fréquence (VFD). Pour les transformateurs, des relais de protection d’artère sont requis car les transformateurs ne disposent pas de protection intégrée. Les variateurs de fréquence sont dotés d’une protection intégrée et ne nécessitent pas de protection supplémentaire.

Par rapport à la configuration ATL standard, l’unité d’artère se présente comme suit :

• Fusibles cotés E

• Boutons de mise sous et hors tension (l’unité standard est fournie avec les boutons de commande Démarrage et Arrêt)

• Relais de protection d’artère spécifié par le client en option dans la section basse tension avec transformateur de potentiel et transformateurs de courant pour la mesure et la surveillance

• Aucun relais électronique de protection du moteur n’est installé

Une option de résistance aux arcs est disponible avec les contrôleurs de moteur MotorSeT. En cas d’événement d’arc interne, l’option de protection contre les arcs électriques dirige l’énergie d’arc électrique à l’intérieur de l’équipement vers les évents ou le plénum.

Deux options de protection contre les arcs électriques sont disponibles pour le contrôleur ATL :

• La cote de 40 kA, 0,5 s, Type 2B est disponible en configuration d’évents à volet ou à plénum. Ces options nécessitent une enceinte de 36 po de profondeur.

• La cote de 50 kA, 0,5 s, Type 2B est disponible en configuration à plénum. Cette option nécessite une enceinte de 48 po de profondeur.

La hauteur totale du contrôleur ATL en configuration à plénum est de 106 po.

L’enceinte du contrôleur de moteur MotorSeT moyenne tension ATL est fabriquée pour répondre aux spécifications du client. Elle est conçue et fabriquée conformément à a réglementation UBC (Uniform Building Code) relative aux structures hors bâtiment, section 2338, pour les exigences des zones 1, 2, 3 et 4.