Emplacement des composants, dimensions et schéma

Emplacement des composants

Enceintes à montage mural

Enceintes à montage au sol

75–125 cv (55–90 kW) service normal 460 V
60–100 cv (45–75 kW) service intensif 460 V
40–60 cv (30–45 kW) service normal 230 V
30–50 cv (22–37 kW) service intensif 230 V
40 cv (30 kW) service normal 208 V
30 cv (22 kW) service intensif 208 V

Enceintes à montage au sol

150–250 cv (110–160 kW) service normal 460 V
125–200 cv (90–130 kW) service intensif 460 V

Dimensions

Enceinte de 600 mm : Variateur standard sans filtre harmonique, types 1 et 12

1–15 cv (0,75–11 kW) service normal 460 V
0,5–10 cv (0,37–7,5 kW) service intensif 460 V
1–7,5 cv (0,75–5,5 kW) service normal 208/230 V
0,5–5 cv (0,4–4 kW) service intensif 208/230 V

REMARQUE: Avec un SPD type 2 ou filtre dV/dt, la taille de l’enceinte augmente à 1000 mm.

Enceinte de 600 mm : Variateur standard sans filtre harmonique, type 3R

1–15 cv (0,75–11 kW) service normal 460 V
0,5–10 cv (0,37–7,5 kW) service intensif 460 V
1–7,5 cv (0,75–5,5 kW) service normal 208/230 V
0,5–5 cv (0,4–4 kW) service intensif 208/230 V

REMARQUE: Avec un SPD type 2 ou filtre dV/dt, la taille de l’enceinte augmente à 1000 mm.

Enceinte de 1000 mm : Variateur standard sans filtre harmonique, types 1 et 12

20–30 cv (15–22 kW) service normal 460 V
15–25 cv (11–18,5 kW) service intensif 460 V
10–15 cv (7,5–11 kW) service normal 208/230 V
7,5–10 cv (5,5–7,5 kW) service intensif 208/230 V

REMARQUE: Avec un SPD type 2 ou filtre dV/dt, la taille de l’enceinte augmente à 1200 mm.

Enceinte de 1000 mm : Variateur standard sans filtre harmonique, type 3R

20–30 cv (15–22 kW) service normal 460 V
15–25 cv (11–18,5 kW) service intensif 460 V
10–15 cv (7,5–11 kW) service normal 208/230 V
7,5–10 cv (5,5–7,5 kW) service intensif 208/230 V

REMARQUE: Avec un SPD type 2 ou filtre dV/dt, la taille de l’enceinte augmente à 1200 mm.

Enceinte de 1200 mm : Variateur standard sans filtre harmonique, types 1 et 12

40–60 cv (30–45 kW) service normal 460 V
30–50 cv (22–37 kW) service intensif 460 V
20–30 cv (15–22 kW) service normal 208/230 V
15–25 cv (11–19 kW) service intensif 208/230 V

REMARQUE: Avec un SPD type 2 ou filtre dV/dt, l’enceinte est autonome (au sol).

Pour le type 1, voir Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 1.
Pour le type 12, voir Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 12.
Pour le type 3R, voir Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 3R.

Enceinte de 1200 mm : Variateur standard sans filtre harmonique, type 3R

40–60 cv (30–45 kW) service normal 460 V
30–50 cv (22–37 kW) service intensif 460 V
20–30 cv (15–22 kW) service normal 208/230 V
15–25 cv (11–19 kW) service intensif 208/230 V

REMARQUE: Avec un SPD type 2 ou filtre dV/dt, l’enceinte est autonome (au sol).

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 1

REMARQUE: Le filtre harmonique M09 est disponible de 40 à 100 cv service intensif et de 40 à 125 cv service normal 460 V.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 12

REMARQUE: Le filtre harmonique M09 est disponible de 40 à 100 cv service intensif et de 40 à 125 cv service normal 460 V.

Entrée des conduits et poids, 75–125 cv service normal et 60–100 cv service intensif 460 V, 40–60 cv service normal, 30–50 cv service intensif 230 V, et 30 cv service intensif 208 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Entrée des conduits et poids, 40-125 cv en service normal, et 40-100 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 3R

REMARQUE: Le filtre harmonique M09 est disponible de 40 à 100 cv service intensif et de 40 à 125 cv service normal 460 V.

Entrée des conduits et poids, 75–125 cv service normal et 60–100 cv service intensif 460 V, 40–60 cv service normal et 30–50 cv service intensif 230 V, et 30 cv service normal 208 V, type 3R

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Entrée des conduits et poids, 40-125 cv en service normal, et 40-100 cv en service intensif, à 460 V, type 3R

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 1

150–250 cv (110–160 kW) service normal 460 V
125–200 cv (90–130 kW) service intensif 460 V

REMARQUE:

Le filtre harmonique M09 est disponible de 125 à 200 cv service intensif et de 150 à 250 cv service normal 460 V.
L’option de dérivation Y10 est disponible de 125-200 cv en service intensif et 150-250 cv en service normal à 460 V.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 12

150–250 cv (110–160 kW) service normal 460 V
125–200 cv (90–130 kW) service intensif 460 V

REMARQUE:

Le filtre harmonique M09 est disponible de 125 à 200 cv service intensif et de 150 à 250 cv service normal 460 V.
L’option de dérivation Y10 est disponible de 125-200 cv en service intensif et 150-250 cv en service normal à 460 V.

Entrée des conduits et poids, 150-250 cv en service normal, et 150-200 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 1

300–500 cv (200–310 kW) service normal 460 V
250–400 cv (160–250 kW) service intensif 460 V

REMARQUE: Le filtre harmonique M09 est disponible de 250 à 400 cv service intensif et de 300 à 500 cv service normal 460 V.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 12

300–500 cv (200–310 kW) service normal 460 V
250–400 cv (160–250 kW) service intensif 460 V

REMARQUE: Le filtre harmonique M09 est disponible de 250 à 400 cv service intensif et de 300 à 500 cv service normal 460 V.

Entrée des conduits et poids, 300-500 cv en service normal, et 250-400 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Entrée des conduits et poids, 300-400 cv en service normal, et 250-300 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Entrée des conduits et poids, 500 cv en service normal, et 400 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 1

600–700 cv (400–500 kW) service normal 460 V
500–600 cv (310–400 kW) service intensif 460 V

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 12

600–700 cv (400–500 kW) service normal 460 V
500–600 cv (310–400 kW) service intensif 460 V

Entrée des conduits et poids, 600-700 cv en service normal, et 500-600 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 1

900 cv (630 kW) service normal 460 V
700 cv (500 kW) service intensif 460 V

Enceinte de 2000 mm, variateur standard sans filtre harmonique, type 12

900 cv (630 kW) service normal 460 V
700 cv (500 kW) service intensif 460 V

Entrée des conduits et poids, 900 cv en service normal, et 700 cv en service intensif, à 460 V, types 1 et 12

Entrée de conduit montrée dans la zone quadrillée.

Dimensions hors tout

cv (Service normal)	208/230 V	460 V	Largeur		Profondeur		Hauteur
cv (Service normal)	208/230 V	460 V	po	mm	po	mm	po	mm
1–7,5	X		16,29	413,7	21,95	557,8	31,9	810,2
1–15		X	16,29	413,7	21,95	557,8	31,9	810,2
10–15	X		16,29	413,7	21,95	557,8	47,65	1210,3
20–30		X	16,29	413,7	21,95	557,8	47,65	1210,3
20–30	X		16,29	413,7	21,95	557,8	55,52	1410,3
40–60		X	16,29	413,7	21,95	557,8	55,52	1410,3
40–60	X		15,75	400	25,46	646,6	85,8	2179
75–125		X	15,75	400	25,46	646,6	85,8	2179
150–250		X	15,75	400	25,46	646,6	93	2362,2
300–500		X	23,62	600	25,46	646,6	93	2362,2
600–700		X	31,5	800	25,46	646,6	93	2362,2
900		X	47,24	1200	25,46	646,6	93	2362,2

Schémas

Circuit d’alimentation Y (sans dérivation) : Hand-Off-Auto, Start-Stop et potentiomètre de vitesse

REMARQUE: Schéma élémentaire du circuit de commande et d’alimentation représentatifs. Voir la documentation fournie avec le variateur pour un schéma complet.

Configurations d’usine du circuit d’alimentation Y (avec dérivation)

Circuit d’alimentation W (sans dérivation) : Hand-Off-Auto, Start-Stop et potentiomètre de vitesse

REMARQUE: Schéma élémentaire du circuit de commande et d’alimentation représentatifs. Voir la documentation fournie avec le variateur pour un schéma complet.

Emplacement des composants, dimensions et schéma