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Anschließen der Signalkabel an die Easy UPS 3M

HINWEIS: Verlegen Sie die Signalkabel getrennt von den Leistungskabeln, um eine ausreichende Isolation zu gewährleisten.
HINWEIS: Verwenden Sie doppelt isolierte Signalkabel. Die Signalkabel müssen mindestens für eine Nennspannung von 600 V ausgelegt sein.
HINWEIS: Die Länge des Signalkabels für den Batterietemperatursensor beträgt 5 Meter.
  1. Öffnen Sie die Vordertür(en) des klassischen Batterieschranks bzw. der klassischen Batterieschränke.
  2. Blockieren/verriegeln Sie den Batterieschalter.
  3. Entfernen Sie die linke und rechte Schalterschutzplatte.

    Klassischer Batterieschrank, Breite 700 mm

    Klassischer Batterieschrank, Breite 1000 mm

  4. Installieren Sie den Temperatursensor, der mit der USV geliefert wurde, oben im klassischen Batterieschrank.
    WARNUNG
    Brandgefahr
    Positionieren Sie den Temperatursensor wie hier beschrieben, um korrekte Temperaturmessungen zu gewährleisten.
    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben.

    Klassischer Batterieschrank, Breite 700 mm

    Klassischer Batterieschrank, Breite 1000 mm

  5. Führen Sie das Kabel des Batterietemperatursensors durch die Unterseite des klassischen Batterieschranks zu den potenzialfreien Anschlüssen BAT_T–1 und BAT_T–2 der USV.
  6. Entfernen Sie die Abdeckung der Anschlussklemme an der linken Seite des Batterieschalters.
  7. Entfernen Sie die Abdeckung des Batterieschalters und schließen Sie die Signalkabel an den Batterieschalter an.
    HINWEIS: Die AUX-Schalter-Signalkabel und Sicherungskabel sind SELV-Kabel und müssen von den DC-Kabeln getrennt verlegt sein.
  8. Verlegen Sie die Signalkabel von der Rückseite des Batterieschalters nach außen durch die Unterseite des klassischen Batterieschranks und schließen Sie sie an:

    Rückansicht des Batterieschalters

    1. Verbinden Sie die Signalkabel des AUX-Schalters vom klassischen Batterieschrank mit J5–1 und J5–2 in der USV.
    2. Verbinden Sie die Signalkabel der Arbeitsstromauslösespule vom Batterieschalter mit J6–1 und J6–4 in der USV.
    3. Befestigen Sie die Signalkabel mit Kabelbindern (bereitgestellt) an der Zugentlastung.
  9. Bringen Sie die Abdeckung über dem Batterieschalter wieder an.
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