ข้อมูลจำเพาะกล่องเบรกเกอร์แบตเตอรี่
 อันตราย |
|---|
|
อันตรายจากไฟฟ้าช็อต
ระเบิด หรือไฟกระชาก
จะต้องใช้กล่องเบรกเกอร์แบตเตอรี่เฉพาะกับ
Galaxy VX UPS เท่านั้น
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะส่งผลถึงชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส
|
| GVXBBB630AH | GVXBBB1000AH | |
|---|---|---|
| เบรกเกอร์วงจรไฟ | อัตรา:
600 A Ir: 600, Im: 1500 |
อัตรา:
1000 A Ir: 1000, Im: 2500 |
| การกำหนดค่าสูงสุด | เวลาทำงาน 1 ชั่งโมง | เวลาทำงาน 1 ชั่งโมง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | กรดตะกั่ว | กรดตะกั่ว |
| ระดับไฟลัดวงจรแบตเตอรี่สูงสุด (kA) | 50 | 50 |
สายเคเบิลที่แนะนำ
สายเคเบิลที่แนะนำขึ้นอยู่กับตาราง B.52.12 และ B.52.13 ของ IEC 60364–5–52 ที่มีการยืนยันต่อไปนี้:
-
ตัวนำไฟฟ้า 90 °C
-
อุณหภูมิบรรยากาศโดยรอบ 30 °C
-
ใช้ตัวนำไฟฟ้าทองแดงหรืออะลูมิเนียม
-
วิธีการติดตั้ง F
หากอุณหภูมิบรรยากาศโดยรอบสูงกว่า 30 °C จะต้องเลือกใช้ตัวนำไฟฟ้าขนาดใหญ่ขึ้น ตามปัจจัยที่กำหนดไว้โดย NEC
หมายเหตูู: ดูขนาดสายเคเบิลที่แนะนำได้จากคู่มือการติดตั้ง
UPS
การตั้งค่า Trip
การตั้งค่า Trip GVXBBB630AH |
การตั้งค่า Trip GVXBBB1000AH |
| 500 kW | 625 kW | 750 kW | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนสตริง | ขนาดของเบรกเกอร์แบตเตอรี่ (A) | การตั้งค่า Ir | ขนาดของเบรกเกอร์แบตเตอรี่ (A) | การตั้งค่า Ir | ขนาดของเบรกเกอร์แบตเตอรี่ (A) | การตั้งค่า Ir |
| 1 | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน |
| 2 | 1000 | 0.7 | 1000 | 0.9 | 1000 | 1 |
| 3 | 600 | 0.8 | 600 | 1 | 1000 | 0.7 |
| 4 | 600 | 0.7 | 600 | 0.8 | 600 | 0.9 |
| 5 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 |
| 6 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 |
| 7 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 |
| 8 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 | 600 | 0.7 |
| 1000 kW | 1250 kW | 1500 kW | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนสตริง | ขนาดของเบรกเกอร์แบตเตอรี่ (A) | การตั้งค่า Ir | ขนาดของเบรกเกอร์แบตเตอรี่ (A) | การตั้งค่า Ir | ขนาดของเบรกเกอร์แบตเตอรี่ (A) | การตั้งค่า Ir |
| 1 | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน |
| 2 | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน |
| 3 | 1000 | 1 | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน | ไม่พร้อมใช้งาน |
| 4 | 1000 | 0.7 | 1000 | 0.9 | 1000 | 1 |
| 5 | 600 | 1 | 1000 | 0.7 | 1000 | 0.9 |
| 6 | 600 | 0.8 | 600 | 1 | 1000 | 0.7 |
| 7 | 600 | 0.7 | 600 | 0.9 | 600 | 1 |
| 8 | 600 | 0.7 | 600 | 0.8 | 600 | 0.9 |
น้ำหนักและขนาดในการจัดส่งของตู้เบรกเกอร์แบตเตอรี่
| อ้างอิงเชิงพาณิชย์ | น้ำหนัก กก. | ความสูง มม.* | กว้าง มม. | ลึก มม. |
|---|---|---|---|---|
| GVXBBB630AH | 75 | 540 | 840 | 1220 |
| GVXBBB1000AH | 80 | 540 | 840 | 1220 |
น้ำหนักและขนาดกล่องเบรกเกอร์แบตเตอรี่
| อ้างอิงเชิงพาณิชย์ | น้ำหนัก กก. | ความสูง มม. | กว้าง มม. | ลึก มม. |
|---|---|---|---|---|
| GVXBBB630AH | 55 | 1100 | 650 | 280 |
| GVXBBB1000AH | 60 | 1100 | 650 | 280 |
สภาพแวดล้อม
| การทำงาน | พื้นที่จัดเก็บ | |
|---|---|---|
| อุณหภูมิ | 0 °C ถึง 40 °C | -25 °C ถึง 55 °C |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 5-95% แบบไม่ควบแน่น | 10-80% แบบไม่ควบแน่น |
| ระดับความสูง | 0-3000 ม. | |
| ระดับการป้องกัน | IP20 | |
| สี | RAL 9003, ระดับความมันวาว 85% | |
ข้อปฏิบัติตาม
| ความปลอดภัย | IEC 62040-1: 2017, Edition 2.0, ระบบไฟฟ้าสำรอง (UPS) – ส่วนที่ 1: ข้อกำหนดความปลอดภัย |
| ประสิทธิภาพ | IEC 62040-3: 2011-03 ฉบับที่ 2 ระบบไฟฟ้าสำรอง (UPS) - ส่วนที่ 3: วิธีการระบุข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและการทดสอบ |
| สภาพแวดล้อม | IEC 62040-4: 2013-04 ฉบับที่ 1 ระบบไฟฟ้าสำรอง (UPS) - ส่วนที่ 4: ผลทางด้านสภาพแวดล้อม – ข้อกำหนดและการรายงาน |
| การทำเครื่องหมาย | CE |
| ระบบสายดิน | TN-C, TN-S, TT |
| หมวดแรงดันไฟฟ้าเกิน | OVCIII |
| ระดับการป้องกัน | I |
| ระดับมลพิษ | 2 |