6055-40 Rév. 02

Accessoires

Chariot élévateur Masterclad

Un chariot élévateur de disjoncteur est requis pour chaque :

  • alignement avec disjoncteurs sur deux niveaux,

  • appareillage de commutation installé sur des dalles de béton qui ne s’étendent pas au-delà de la partie frontale de l’appareillage,

  • appareillage de commutation NEMA 3R sans allée pour installation à l’extérieur.

Le berceau est élevé et abaissé au moyen d’un système d’entraînement d’auto freinage à vis sans fin et pignon avec un treuil et un câble métallique. Aucun mécanisme de libération ou de verrouillage n’est exigé grâce à la fonctionnalité automatique de l’embrayage de retenue de charge. Tourner la manette dans le sens horaire fait élever le berceau. Tourner la manette dans le sens anti-horaire fait abaisser le berceau.

Suivre les directives fournies avec le chariot élévateur Masterclad pour retirer un disjoncteur de son compartiment avec ce chariot.

Chariot élévateur Masterclad

Armoire d’essai (en option)

Un boîtier d’essai en option à montage mural (voir Boîtier d’essai mural (en option)) est fourni lorsqu’il est indiqué dans les spécifications de l’utilisateur. Il consiste en un petit boîtier comprenant :

  • un commutateur de marche-arrêt,

  • un voyant blanc indiquant la mise sous tension,

  • un voyant rouge indiquant que le disjoncteur est fermé,

  • un voyant vert indiquant que le disjoncteur est ouvert,

  • des boutons-poussoirs de fermeture et d’ouverture, et

  • un câble de 2440 mm (8 pi) avec prise de contrôle secondaire pouvant se brancher directement à la fiche de contrôle du disjoncteur.

Se reporter aux dessins du client pour les raccordements d’alimentation externe et les exigences nécessaires au coffret. Un bornier est prévu à l’intérieur du coffret d’essai pour ces raccordements.

Boîtier d’essai mural (en option)

Dispositifs de m.à.l.t. et d’essai

Deux types de dispositifs de m.à.l.t. et d’essai sont disponibles : manuel et électrique Les dispositifs de m.à.l.t. et d’essai sont typiquement utilisés :

  • pour la m.à.l.t. de circuits pendant des périodes d’entretien,

  • comme points de raccordement permettant d’appliquer de la tension pour un essai diélectrique et un essai des câbles, et donnant accès aux côté ligne et côté charge pour des essais d’ordre des phases.

REMARQUE: Une description complète, un mode d’emploi et des informations d’entretien sont inclus dans les directives d’utilisation de dispositifs de m.à.l.t. et d’essai.
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