6055-40 Rév. 02

Inspection et entretien

DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE
  • Portez un équipement de protection individuelle (ÉPI) approprié et observez les méthodes de travail électrique sécuritaire. Voir NFPA 70E, NOM-029-STPS-2011 ou CSA Z462, ou un équivalent local de la norme.
  • Seul un personnel qualifié et familiarisé avec les équipements de moyenne tension doit effectuer les travaux décrits dans cette série d’instructions. Le personnel doit comprendre les risques liés au travail avec ou à proximité des circuits moyenne tension.
  • N’entreprenez ce travail qu’après avoir lu et compris toutes les explications contenues dans ces directives.
  • Couper toutes les alimentations à cet appareil avant d’y travailler.
  • Utilisez toujours un dispositif de détection de tension à valeur nominale appropriée pour vous assurer que l’alimentation est coupée.
  • Avant d’effectuer l’entretien du dispositif, débranchez toutes les sources d’alimentation électrique. Présumez que tous les circuits sont sous tension tant qu’ils n’ont pas été complètement mis hors tension, mis à la terre, vérifiés et étiquetés. Faites particulièrement attention à l’agencement du système d’alimentation. Tenez compte de toutes les sources d’alimentation. Vérifiez les schémas des connexions extérieures et assurez-vous qu’il n’y a aucune source potentielle de rétroalimentation.
  • Utilisez des étiquettes hors service et des cadenas lorsque vous travaillez sur l’appareil. Laissez les étiquettes en place jusqu’à ce que le travail soit fini et que l’appareil soit prêt à être remis en service.
  • N’ouvrez pas une porte de disjoncteur à moins que ce dernier ne soit ouvert.


  • Ne déconnectez jamais la source de déclenchement principale d’un appareil sous tension.
  • Manipulez cet appareil avec précaution, installez-le, faites-le fonctionner et entretenez-le correctement pour qu’il puisse fonctionner convenablement.
  • Méfiez-vous des risques éventuels, portez un équipement de protection individuelle et prenez les précautions de sécurité adéquates.
  • N’apportez aucune modification à l’équipement et ne faites pas fonctionner le système si les interverrouillages et les barrières de sécurité sont retirés. Si l’équipement ne fonctionne pas comme décrit dans ce manuel, contactez votre représentant commercial Schneider Electric pour obtenir des instructions supplémentaires.
  • La disposition complète de l’appareillage détermine si les contacts supérieurs ou inférieurs sont le côté ligne; les deux types de contacts peuvent être mis sous tension lorsque le disjoncteur est retiré du compartiment. Identifier les contacts du côté ligne pour chaque compartiment de disjoncteur.
  • Déconnectez toute haute tension vers l’appareillage de commutation avant d’accéder au compartiment de la barre-bus horizontale.
  • Inspectez soigneusement la zone de travail et enlevez tous les outils et objets laissés à l’intérieur de l’appareil avant de mettre l’appareillage de commutation sous tension.
Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.
DANGER
RISQUE D’ÉLECTROCUTION, D’EXPLOSION OU D’ARC ÉLECTRIQUE
  • Remettez en place tous les dispositifs, les portes et les couvercles avant de mettre l’appareil sous tension.
  • Les explications données dans ces directives présument que le client a pris ces mesures avant d’effectuer un entretien ou des essais.
Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.

Instructions de nettoyage

Cet équipement contient des composants fabriqués avec différents matériaux. Certains nettoyants pourraient endommager l’intégrité de la surface du composant en réduisant ses propriétés isolantes, sa résistance structurelle ou sa conductivité. Utiliser ce guide pour choisir un nettoyant compatible avec les matériaux typiquement incorporés dans cet équipement. Ne jamais vaporiser de nettoyants ni utiliser d’air comprimé sur ou à l’intérieur de l’équipement, car la contamination ou les nettoyants seraientt alors en suspension dans l’air et risqueraientt de gagner d’autres composants.

  • Joints graissés :

    • Essuyer la graisse de surface avec un chiffon propre. Réappliquer la graisse recommandée pour cet assemblage, indiquée dans la section relative à l’entretien de la documentation.

  • Surfaces d’isolateur en fibre de verre-polyester :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Imbiber le chiffon d’eau distillée ou purifiée à la place de l’alcool dénaturé, mais l’eau résiduelle accumulée doit être épongée et non laissée à sécher à l’air libre.

    • Prendre garde que le liquide ne circule pas entre les joints des barres-bus.

  • Surfaces d’isolateur en époxyde :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Imbiber le chiffon d’eau distillée ou purifiée à la place de l’alcool dénaturé, mais l’eau résiduelle accumulée doit être épongée et non laissée à sécher à l’air libre.

    • Retirer les résidus en frottant légèrement avec un tampon à récurer non abrasif (type Scotch-Brite) sec, puis en essuyant avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé ou d’eau distillée ou purifiée.

    • Prendre garde que le liquide ne s’écoule pas entre les joints des barres-bus ni entre le revêtement époxyde et les barres-bus.

  • Surfaces d’isolateur en céramique/porcelaine :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Imbiber le chiffon d’eau distillée ou purifiée à la place de l’alcool dénaturé, mais l’eau résiduelle accumulée doit être épongée et non laissée à sécher à l’air libre.

    • Prendre garde que le liquide ne s’écoule pas entre les joints des barres-bus ni entre le revêtement époxyde et les barres-bus.

    • Enlever les résidus en frottant légèrement avec une pâte nettoyante multifonctionnelle pour isolateurs HT sur un chiffon propre, puis en essuyant avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé ou d’eau distillée ou purifiée.

  • Surfaces d’isolateurs séparateurs en béton polymère :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Prendre garde que le liquide ne circule pas entre les joints des barres-bus.

  • Surfaces de capots en plastisol :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Imbiber le chiffon d’eau distillée ou purifiée à la place de l’alcool dénaturé, mais l’eau résiduelle accumulée doit être épongée et non laissée à sécher à l’air libre.

    • Prendre garde que le liquide ne s’écoule pas à l’intérieur du capot ni entre les joints des barres-bus.

  • Surfaces en polycarbonate/Lexan :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Imbiber le chiffon d’eau distillée ou purifiée à la place de l’alcool dénaturé, mais l’eau résiduelle accumulée doit être épongée et non laissée à sécher à l’air libre.

    • Ne pas effectuer de mouvements circulaires, mais des mouvements linéaires dirigés vers un bord exposé.

    • Changer l’eau et rincer le chiffon fréquemment.

    • Sécher avec un chiffon propre.

    • Utiliser un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé sur les cloisons d’isolation en polycarbonate/Lexan, car la surface ne comporte aucune protection UV susceptible d’être dégradée.

  • Surfaces en cuivre plaqué argent/étain

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Enlever les résidus en frottant légèrement avec un tampon à récurer non abrasif (type Scotch-Brite) sec, puis en essuyant avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Prendre garde que le liquide ne circule pas entre les joints des barres-bus.

  • Surfaces à revêtement par poudre :

    • Essuyer avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé.

    • Imbiber le chiffon d’eau distillée ou purifiée à la place de l’alcool dénaturé, mais l’eau résiduelle accumulée doit être épongée et non laissée à sécher à l’air libre.

    • Enlever les résidus en frottant légèrement avec un tampon à récurer non abrasif (type Scotch-Brite) sec, puis en essuyant avec un chiffon propre imbibé d’alcool dénaturé ou d’eau distillée ou purifiée.

    • Prendre garde que le liquide ne soit pas projeté ou ne coule pas dans les joints et d’autres composants.

  • Surfaces des composants de contrôle :

    • Les fils basse tension de cet équipement sont isolés SIS et peuvent être nettoyés avec un chiffon propre imbibé d’eau distillée ou purifiée. Ne pas utiliser d’alcool.

    • Il est possible d’appliquer de l’alcool isopropylique sur les circuits imprimés à l’aide d’un petit pinceau pour éliminer les dépôts.

    • Les solvants et l’alcool (dénaturé, isopropylique) peuvent endommager certains plastiques, comme les plastiques amorphes. En cas de doute, utiliser un chiffon propre et sec, ou un chiffon propre imbibé d’eau distillée ou purifiée et sécher complètement.

  • REMARQUES :

    • Ne pas utiliser de nettoyants tels que le produit Lectra-Clean™ fabriqué par CRC (indiqué dans certains manuels d’équipement BT). Lectra-Clean peut endommager certains plastiques et autres composants.

    • Ne pas utiliser de produits chimiques tels que Simple Green™, car ils peuvent provoquer de la corrosion sur certaines pièces et, dans certains cas, ces nettoyants nécessitent un rinçage de la surface après application.

    • Ne pas projeter ni pulvériser de liquides, car ils pourraient s’infiltrer dans des endroits qui ne peuvent pas être nettoyés ni séchés correctement.

    • Les composants de l’équipement ne sont pas conçus pour être exposés à l’humidité. L’exposition à l’humidité peut entraîner des problèmes de performance sur toute la durée de vie du produit.

Compartiment de barres-bus principales

  1. Couper toute l’alimentation de cet appareil. Veiller à ce qu’il n’y ait aucune rétroalimentation par l’intermédiaire d’aucun circuit d’alimentation. Utilisez toujours un dispositif de détection de tension à valeur nominale appropriée pour vous assurer que l’alimentation est coupée.

  2. Mettre à la terre les circuits principal et d’alimentation.

  3. Déconnecter et retirer les fusibles.

  4. Déconnecter et retirer le disjoncteur.

  5. Enlever les couvercles avant et arrière de chaque compartiment des barres-bus principales. Inspecter les barres-bus, les supports de contacts primaires et les cloisons isolantes.

  6. Retirer les soufflets d’isolation des joints des barres-bus. Inspecter tous les raccordements de barres-bus et serrer tous les boulons de 13 mm (1/2 po) au couple de 74,28 N·m (55 lb-pi).

    REMARQUE: De légères décolorations ou un peu de ternissure de l’argenture sont normales. Une décoloration sévère de l’argenture est l’indication d’un contact incorrect ou défait et d’une surchauffe. Nettoyer la décoloration des surfaces de contact de la barre et de tout contact primaire. Utiliser un tampon abrasif de type Scotch-Brite.
  7. Nettoyer chaque compartiment à l’aspirateur pour éliminer la poussière, les toiles d’araignée, etc. Essuyer l’isolation avec un chiffon propre.

  8. Lubrifier légèrement les contacts primaires et secondaires mobiles et les doigts à la graisse rouge Mobil 28, pièce Square D 1615-100950T.

  9. Lubrifier tous les rouleaux et pièces coulissantes à la graisse rouge Mobil 28, pièce Square D 1615-100950T.

Remplacement des fusibles

Pour remplacer des fusibles endommagés dans une unité débrochable des TT ou dans les unités débrochables de fusibles du CPT :

REMARQUE: Manipuler les fusibles avec précaution lors du remplacement pour éviter de les casser. Ne jamais saisir un fusible par le milieu. Remplacer tous les fusibles, même si un seul est endommagé.
  1. Suivre les procédures détaillées dans Inspection de l’unité débrochable des transformateurs de tension (TT) ou dans Inspection de l’unité débrochable des fusibles primaires du transformateur d’alimentation de commande (CPT) pour retirer l’unité débrochable des fusibles appropriée.

  2. Porter un équipement de protection individuelle, tel que des gants isolés et un masque de protection, et saisir le fusible près du porte-fusible et tirer tout en faisant tourner le fusible.

  3. Insérer les fusibles, une extrémité à la fois, dans les porte-fusible.

  4. Suivre les procédures d’embrochage décrites dans Inspection de l’unité débrochable des transformateurs de tension (TT) ou dans Inspection de l’unité débrochable des fusibles primaires du transformateur d’alimentation de commande (CPT) pour remettre l’unité en position EMBROCHÉ.

Remise sous tension

Installer tous les disjoncteurs dans la position ESSAI/DÉBROCHÉ avec leurs contacts secondaires engagés.

  1. Retirer la m.à.l.t. des circuits principal et d’alimentation.

  2. Fermer les portes des compartiments.

  3. Connecter la source d’alimentation de commande.

  4. Fermer la source d’alimentation principale et manœuvrer électriquement chaque disjoncteur dans la position ESSAI/DÉBROCHÉ.

  5. Si toutes les commandes fonctionnent correctement, déconnecter les fiches de contrôle secondaires.

  6. Mettre les disjoncteurs dans en position EMBROCHÉ.

  7. Fermer les disjoncteurs et reprendre le fonctionnement normal.

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