เชื่อมต่อสายไฟฟ้า
![]() |
---|
อันตรายจากไฟฟ้าช็อต
การระเบิด หรือไฟอาร์ก
ดำเนินการปิดไฟทั้งหมดในระบบ
UPS ก่อนทำการเชื่อมต่อสายเคเบิลแบตเตอรี่เข้ากับตู้เบรกเกอร์แบตเตอรี่
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะส่งผลถึงชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส
|
![]() |
---|
อันตรายจากไฟฟ้าช็อต
การระเบิด หรือไฟอาร์ก
สำหรับระบบ
TT และ TN สำหรับตู้เดี่ยวในระบบแต่ละตู้
จะต้องได้รับการเชื่อมต่อเข้าเทอร์มินอลสายดินเพื่อป้องกันในบอร์ดกระจาย
ซึ่งใช้ป้องกันทั้งระบบ
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะส่งผลถึงชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส
|
![]() |
---|
อันตรายจากไฟอาร์ก
ใช้สลักเกลียว
M10 และแหวนสกรูที่ให้มาเพื่อเชื่อมต่อสายไฟ
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้เป็นอันตรายถึงชีวิต บาดเจ็บสาหัส หรืออุปกรณ์เสียหายได้
|
- ล็อกและติดป้ายเบรกเกอร์แบตเตอรี่
- เดินสาย PE จาก UPS เข้าไปในตู้เบรกเกอร์แบตเตอรี่ตามที่แสดง และเชื่อมต่อ
- เดินสาย DC จาก
UPS เข้าไปในตู้เบรกเกอร์แบตเตอรี่ตามที่แสดง
และเชื่อมต่อ
อันตราย
อันตรายจากไฟฟ้าช็อต การระเบิด หรือไฟอาร์กติดตั้งฝาครอบป้องกันด้านบนกลับเข้าที่เบรกเกอร์แบตเตอรี่ก่อนดำเนินการติดตั้งต่อไปการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะส่งผลถึงชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส - เดินสายเคเบิลแบตเตอรี่จากแผงแบตเตอรี่ผ่านทางด้านล่างของตู้เบรกเกอร์แบตเตอรี่และทำการเชื่อมต่อ
อันตราย
อันตรายจากไฟฟ้าช็อต การระเบิด หรือไฟอาร์ก- ติดตั้งฝาครอบป้องกันด้านล่างกลับเข้าที่เบรกเกอร์แบตเตอรี่ก่อนดำเนินการติดตั้งต่อไป
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อขั้วอย่างถูกต้อง
การไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้จะส่งผลถึงชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัส - ติดตั้งสายเคเบิลเข้ากับตัวรัดสายเคเบิลทางด้านซ้าย ด้านบน และด้านล่างของตู้เบรกเกอร์แบตเตอรี่