Caractéristiques standard
Variateur Process sans dérivation (150-900 cv en service normal et 125-700 cv en service intensif)
Les caractéristiques suivantes sont de série sur le variateur Process sans dérivation, quand aucune option n’est commandée :
-
Robustesse de grande capacité de surcharge, avec possibilité de surcharge de 20 %
-
Un port Ethernet qui optimise les services tels que le raccordement à la salle de contrôle et la transparence totale du processus
-
Sectionneur (disjoncteur)
-
Quatre tailles de châssis d’enceinte
-
Homologation UL selon UL 508A
-
Courant nominal de court-circuit 100 000 AIC
-
Manette de sectionneur avec préconfiguration pour cadenassage et étiquetage
-
Support du terminal d’exploitation monté sur porte
-
Un contact de type « C » pour Variateur déclenché (AFC Trip)
-
Un contact de type « C » pour le mode Variateur en marche (AFC Run)
-
Six entrées numériques programmables
-
Impédance d’entrée standard de 3 %
-
Couleur standard RAL735
-
Programmation du contrôleur
-
Accélération (ACC) : 10 s
-
Décélération (DEC) : 10 s
-
Petite vitesse (LSP) : 3 Hz
-
Plaque blanche de montage des composants
-
Plaque d’entrée de conduits amovible sur les enceintes montées sur le sol
-
Protection contre surcharges classe 10
Variateur Process avec dérivation (jusqu’à 250 cv inclusivement)
Les caractéristiques suivantes sont de série sur le variateur Process avec dérivation, quand aucune option n’est commandée :
-
Sectionneur (disjoncteur)
-
Homologation UL selon UL 508A
-
Courant nominal de court-circuit 100 000 AIC
-
Manette de sectionneur avec préconfiguration pour cadenassage et étiquetage
-
Sélecteur H-O-A (Manuel-Arrêt-Auto) et potentiomètre de vitesse manuel
-
Sélecteurs Variateur-Arrêt-Dérivation et Test-Normal
-
Terminal d’exploitation monté sur la porte
-
Un contact de type « C » pour Variateur déclenché (AFC Trip)
-
Un contact de type « C » pour le mode Variateur en marche (AFC Run)
-
Un contact de type « C » pour l’indication à distance de fonctionnement en dérivation (bypass)
-
Réinitialisation manuelle de la condition de déclenchement à la position d’arrêt du sélecteur H-O-A
-
Interverrouillage / Marche autorisée, câblés au bornier de l’utilisateur
-
Programmation du contrôleur
-
Accélération (ACC) : 10 s
-
Décélération (DEC) : 10 s
-
Basse vitesse (LSP) : 3 Hz
-
-
Plaque blanche de montage des composants
-
Plaque d’entrée de conduits amovible sur les enceintes montées sur le sol
-
Protection contre surcharges classe 20
-
Lampes témoins de déclenchement sur surcharge (jaune) et de dérivation (jaune)
-
Contacteurs de dérivation et d’isolement avec interverrouillage mécanique et électrique
-
La séquence des contacteurs de dérivation et d’isolement fournit un véritable isolement du moteur
-
Fonctionnement en dérivation (bypass) à distance à l’aide de contacts de démarrage automatique