Testfunktionen

Wenn ein Gerät in freier Luft getestet wurde, wird in den Informationen darauf hingewiesen, dass das Gerät nicht für den Einsatz in einem einzelnen Gehäuse bewertet wurde.

Selbsttest ohne Auslösung

WARNUNG
UNBEABSICHTIGTER GERÄTEBETRIEB Wenn der Motor mit dem Schütz verbunden ist, besteht die Möglichkeit, den Motor für einige Sekunden zu starten. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben.

Drücken Drücken Sie die Taste Test/Reset 3 bis 15 Sekunden lang drücken, um einen Selbsttest ohne Auslösung durchzuführen. Wenn Sie die Taste loslassen, schaltet die LTMT main unit-Haupteinheit die LED für 1 Sekunde mit der Leuchtfolge 1 auf EIN. Nach 1 Sekunde schaltet die LED der LTMT main unit-Haupteinheit für 1 Sekunde mit der Leuchtfolge 2 auf EIN. 2 Sekunden nach dem Beginn des Tests verlässt die LTMT main unit-Haupteinheit den Testmodus.

LEDs	Leuchtmuster 1 LED-Status	Leuchtfolge 2 LED-Status
Device
Communication
NS
Motor Status
Trip/Alarm

Nachfolgend ist die grafische Darstellung des Selbsttestmodus ohne Auslösung dargestellt:

A	Selbsttest ohne Auslösung
B	Reset-Taste
C	LEDs
D	Leuchtmuster 1
E	Leuchtmuster 2

Selbsttest mit Auslösung (wenn der Motor gestoppt ist)

WARNUNG
UNBEABSICHTIGTER GERÄTEBETRIEB Wenn der Motor mit dem Schütz verbunden ist, besteht die Möglichkeit, den Motor für einige Sekunden zu starten. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben.

Wenn ein Selbsttest mit Auslösebefehl von LTMTCUF control operator unit, Kommunikationsnetzwerk oder einem digitalen Eingang des LTMT main unit:

Die LTMT main unit LED leuchtet 1 Sekunde lang im Muster 1. Nach 1 s schalten sich die LTMT main unit LEDs 1 s lang im Muster 2 auf.
Der Zustand des digitalen Auslöseausgangs ändert sich für 2 Sekunden.
2 Sekunden nach dem Beginn des Tests verlässt die LTMT main unit-Haupteinheit den Testmodus und der Zustand des digitalen Auslöseausgangs ändert sich.

LEDs	Leuchtmuster 1 LED-Status	Leuchtfolge 2 LED-Status
Device
Communication
NS
Motor Status
Trip/Alarm

Nachfolgend ist die grafische Darstellung des Selbsttestmodus ohne Auslösung dargestellt:

A	Selbsttest mit Auslösung
B	Reset-Taste
C	LEDs
D	Leuchtmuster 1
E	Leuchtfolge 2

Logiktestmodus

WARNUNG
UNERWARTETES VERHALTEN DER ANLAGE Der Motor kann sich im Logik-Testmodus für einige Millisekunden einschalten, bevor die TeSys Tera system im Logik-Testmodus auslöst. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden zur Folge haben.

Die Logiktestfunktion der LTMT main unit-Haupteinheit kann bei der Inbetriebnahme des Motors verwendet werden. Diese Funktion dient zur Überprüfung der Verdrahtung des Motors mit der LTMT main unit-Haupteinheit. Einer der digitalen Eingänge der LTMT main unit-Haupteinheit sollte als digitaler Eingang für den Logiktest konfiguriert werden. Die LTMT main unit-Haupteinheit wechselt je nach Status des DI-Logiktests in den Logiktestmodus oder verlässt diesen.

Im Logiktestmodus ermöglicht die LTMT main unit-Haupteinheit das Starten oder Stoppen des Motors (Schütze), um die Verdrahtung zu überprüfen und die folgenden Sperrbedingungen zu umgehen:

Thermischer Speicher – Sperrung
Max. Starts – Sperrung
Niedrige Spannung – Sperrung
Keine Spannung – Sperrung

Im Logiktestmodus ermöglicht die LTMT main unit-Haupteinheit das Zurücksetzen der Auslösung oder das automatische Zurücksetzen der Auslösung.

Die LTMT main unit-Haupteinheit verlässt den Logiktestmodus in folgendem Fall:

Das LTMTCTV sensor module-Sensormodul hat eine Spannung erkannt.
Das LTMTCT/LTMTCTV sensor module-Sensormodul hat Strom erkannt.
Der Status des DI-Logiktests entspricht AUS.

Der Logiktestmodus kann über folgende Schnittstellen eingerichtet werden:

Ein PC mit SoMove FDT-Behälter-Software mit TeSys Tera DTM installiert und mit Standard-Webserverfunktionen ausgestattet
Die LTMTCUF control operator unit-Bedieneinheit.
Eine SPS oder ein DCS über das Kommunikationsnetzwerk.