LTMT main unit
La LTMT main unit es el módulo principal del TeSys Tera system que se coordina con diferentes módulos para ofrecer funcionalidades como protección, control, supervisión, almacenamiento de datos, comunicación, etc.
La LTMT main unit está disponible con los siguientes protocolos de comunicación:
- Modbus RTU
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PROFIBUS DP
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EtherNet/IP y Modbus TCP/IP
Estas son las ventajas de la LTMT main unit:
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La LTMT main unit suministra alimentación al LTMTCT/LTMTCTV sensor module y las LTMT expansion modules.
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La LTMT main unit es independiente del tipo de LTMTCT/LTMTCTV sensor module. La LTMT main unit se puede utilizar para protección basada en corriente o para protecciones basadas en corriente y tensión.
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La LTMT main unit se puede montar encima del LTMTCT/LTMTCTV sensor module para reducir el ancho del módulo básico.
Excepto el bus de campo de la interfaz de comunicación, todas las conexiones LTMT main unit son iguales en todas las variantes.
Para obtener más información sobre la instalación de TeSys Tera system, consulte TeSys Tera Motor Management System Installation Guide – DOCA0356EN.
Descripción de la parte frontal
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A |
Conectores de entradas digitales |
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B |
RJ45 para conexión de la LTMT expansion module |
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C |
RJ45 para HMI y conexión a PC |
| D | RJ45 puertos para comunicación EtherNet/IP y Modbus TCP/IP |
| E |
Terminales de tierra de la pantalla del dispositivo |
| F |
Conector de entrada de temperatura |
| G |
Conector de fuente de alimentación |
| H |
Código QR a la página de información del producto |
| I |
Botón Trip/Reset |
| J |
LED de estado |
| K |
Conectores de salidas digitales |
LED de estado
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Nombre del LED |
Indicación de color del LED |
Descripción |
|---|---|---|
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Device |
Apagado |
Potencia apagada |
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Verde encendido |
LTMT main unit está en buen estado (se encendió después de la autoprueba de encendido) |
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Verde intermitente |
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Rojo encendido |
Se ha detectado un error interno o un error de configuración |
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Rojo intermitente |
Se ha perdido la comunicación entre LTMT main unit y LTMTCT/LTMTCTV sensor module o LTMT expansion modules. |
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| Recuperación (LTMTP•• y LTMTM••) | ||
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Motor |
Apagado |
El motor se encuentra en estado de inhibición |
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Verde fijo |
El motor se encuentra en estado de parada, listo para arrancar |
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Verde intermitente |
El motor está en marcha |
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Trip/Alarm |
Desactivado |
No se está dando ninguna condición de disparo ni de alarma |
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Azul intermitente |
Se está dando una condición de alarma |
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Azul encendido |
Condición de activación presente |
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Rojo intermitente |
LTMT main unit se ha disparado y se sigue dando la condición de disparo. El disparo no se puede restablecer. |
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Rojo encendido |
LTMT main unit se ha disparado y ya no se da la condición de disparo. El disparo se puede restablecer. |
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NS* |
Apagado |
Sin alimentación o sin dirección IP |
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Verde encendido |
El cliente configurado está conectado y la conexión IO está establecida o el dispositivo está en IP de respaldo. |
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Verde intermitente* |
La dirección IP está configurada pero no se establecen conexiones IO |
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Rojo intermitente(6) |
Pérdida de comunicación o tiempo de conexión agotado |
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Verde intermitente o rojo una vez* |
Durante el encendido del dispositivo se realiza la comprobación automática |
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El LED LK * |
Apagado |
No se ha establecido ninguna conexión |
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Amarillo fijo |
Conexión |
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Amarillo intermitente |
Actividad |
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El LED ACT* |
Apagado |
10 Mbps de velocidad |
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Verde fijo |
100 Mbps de velocidad |
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El LED Comm* |
Apagado |
No se ha establecido la comunicación con el PLC o DCS |
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Verde encendido |
Se ha establecido la comunicación con el PLC o DCS |
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Rojo intermitente |
Se ha perdido la comunicación con el PLC o DCS |
Trip/Reset Button
Utilice el botón Trip/Reset para realizar las siguientes funciones:
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Función |
Descripción |
Procedimiento |
|---|---|---|
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Restablecimiento de disparos |
Restablece todos los disparos que se pueden restablecer. |
Pulse el botón y suéltelo en menos de 3 s. |
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Comprobación automática |
Realiza una comprobación automática si:
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Mantenga pulsado el botón durante más de 3 s, pero no más de 15 s. |
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Restablecimiento de valores predeterminados |
Restablece los valores predeterminados de los parámetros de la LTMT main unit si el motor se encuentra en estado de parada. Si el motor se encuentra en estado de arranque o marcha, el restablecimiento de los valores predeterminados se ignora. |
Mantenga pulsado el botón durante más de 15 s, pero no más de 20 s. Cuando se pulsa el botón durante más de 15 s, el LED de disparo/alarma parpadea en azul. Los parámetros LTMT main unit se restablecen a sus valores predeterminados cuando se suelta el botón. |
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Inducción de un disparo |
Ponga el LTMT main unit en el reseteo interno de la tecla atascada. |
Mantenga pulsado el botón durante más de 20 s. Los disparos LTMT main unit y el disparo se registran en el registro de Trips . |
Entradas digitales
La LTMT main unit tiene cuatro entradas digitales libres de potencial (tipo 1 según la norma EN61131-2).
Las entradas digitales pueden alimentarse internamente a través del LTMT main unit.
Cuando las entradas digitales reciben alimentación interna, se pueden utilizar las cuatro entradas digitales I.1, I.2, I.3 e I.4.
Salidas digitales
ADVERTENCIA |
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Funcionamiento imprevisto del equipo
Cuando el motor está en funcionamiento con el arrancador:
Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones graves, muerte o daños
en el equipo.
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La LTMT main unit tiene tres salidas digitales:
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Dos salidas con contactos normalmente abiertos
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Una salida con contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados
Temperatura de la unidad principal de LTMT
A la LTMT main unit se le puede conectar un sensor de temperatura PT100 o PTC de 2 conductores.
Puerto de expansión
El puerto de expansión se utiliza para conectar el LTMT expansion modules opcional a LTMT main unit. Todos los LTMT expansion modules están conectados en cadena tipo margarita.
Puerto HMI de LTMT
El puerto LTMT HMI se utiliza para conectar el LTMTCUF control operator unit opcional con el LTMT main unit. Para obtener más información sobre los cables, consulte el apartado Cables.
La disposición de los pines del conector blindado RJ45 del LTMT HMI es la siguiente:
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N.° pin |
Señal |
Descripción |
|---|---|---|
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1 |
– |
No conectado |
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2 |
– |
No conectado |
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3 |
– |
No conectado |
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4 |
D1 o D(B) |
Terminal de transmisor-receptor 1 |
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5 |
D0 o D(A) |
Terminal de transmisor-receptor 0 |
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6 |
– |
No conectado |
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7 |
+5V |
Alimentación auxiliar a LTMTCUF control operator unit |
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8 |
0VL |
Común de señal y alimentación |
ADVERTENCIA