Châssis NIII_Z_3 : Nettoyer le châssis et vérifier la présence de graisse sur le châssis - MTZ Basic Standard Maintenance Procedures

Consignes de sécurité

DANGER
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE, D'EXPLOSION OU D'ARC ELECTRIQUE Portez un équipement de protection individuelle adapté et respectez les consignes de sécurité électrique courantes. Voir NFPA 70E, CSA Z462, NOM 029-STPS ou équivalent local. L’installation et l’entretien de cet équipement doivent être effectués par des électriciens qualifiés. Sauf mention contraire dans les procédures de maintenance, toutes les opérations (inspection, test et maintenance préventive) doivent être effectuées avec l'appareil, le châssis et les circuits auxiliaires non alimentés. Vérifiez que l’appareil et le châssis ne sont pas alimentés sur les bornes amont et aval. Utilisez systématiquement un appareil de détection de tension approprié pour vérifier que l'appareil, le châssis et les circuits auxiliaires ne sont pas alimentés. Installez des écrans de sécurité et affichez une plaque indicatrice de danger. Pendant les tests, il est strictement interdit à quiconque de toucher l'appareil, le châssis ou les conducteurs lorsqu'une tension est appliquée. Avant de mettre cet équipement sous tension, vérifiez que toutes les connexions de puissance sont effectuées avec le couple de serrage approprié et que l'appareil est ouvert (position OFF). Avant de mettre cet équipement sous tension, remettez en place tous les dispositifs, portes et couvercles. Avant de mettre cet équipement sous tension, tenez compte des risques potentiels et inspectez soigneusement l'espace de travail pour vérifier qu'aucun outil ou objet n'a été laissé à l'intérieur de l'équipement. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER

RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE, D'EXPLOSION OU D'ARC ELECTRIQUE

Portez un équipement de protection individuelle adapté et respectez les consignes de sécurité électrique courantes. Voir NFPA 70E, CSA Z462, NOM 029-STPS ou équivalent local.
L’installation et l’entretien de cet équipement doivent être effectués par des électriciens qualifiés.
Sauf mention contraire dans les procédures de maintenance, toutes les opérations (inspection, test et maintenance préventive) doivent être effectuées avec l'appareil, le châssis et les circuits auxiliaires non alimentés.
Vérifiez que l’appareil et le châssis ne sont pas alimentés sur les bornes amont et aval.
Utilisez systématiquement un appareil de détection de tension approprié pour vérifier que l'appareil, le châssis et les circuits auxiliaires ne sont pas alimentés.
Installez des écrans de sécurité et affichez une plaque indicatrice de danger.
Pendant les tests, il est strictement interdit à quiconque de toucher l'appareil, le châssis ou les conducteurs lorsqu'une tension est appliquée.
Avant de mettre cet équipement sous tension, vérifiez que toutes les connexions de puissance sont effectuées avec le couple de serrage approprié et que l'appareil est ouvert (position OFF).
Avant de mettre cet équipement sous tension, remettez en place tous les dispositifs, portes et couvercles.
Avant de mettre cet équipement sous tension, tenez compte des risques potentiels et inspectez soigneusement l'espace de travail pour vérifier qu'aucun outil ou objet n'a été laissé à l'intérieur de l'équipement.

Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

DANGER
RISQUE DE CHUTE DE L'ÉQUIPEMENT Vérifiez que la capacité du dispositif de levage est suffisante pour l'appareil. Suivez les instructions du constructeur pour utiliser l'équipement de levage. Portez un casque de protection, des chaussures de sécurité et des gants résistants. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

Procédure

Caractéristiques de la procédure	Description
Action	Vérifier la propreté des pièces internes du châssis (aucune poussière) et la présence de graisse. Au besoin, graisser uniformément les pièces mécaniques du châssis.
Objectif	Vérifier que l'embrochage et le débrochage mécaniques de l'appareil s'effectuent en douceur.
Fréquence	Reportez-vous à la fréquence recommandée pour le programme de maintenance intermédiaire utilisateur.
Clauses particulières	–
Outillage nécessaire	Aspirateur Petit pinceau
Documents à consulter	MasterPacT MTZ1 - Interrupteurs-sectionneurs et disjoncteurs avec unité de contrôle MicroLogic X (norme IEC) - Guide utilisateur MasterPacT MTZ2/MTZ3 - Interrupteurs-sectionneurs et disjoncteurs IEC avec unité de contrôle MicroLogic X - Guide utilisateur

Conditions préliminaires

L’appareil doit être dans l'état défini ci-dessous. Pour des instructions sur l'utilisation de l'équipement, consulter les Guides utilisateur MasterPacT MTZ.

Type d'installation de l'appareil	Position des pôles	Mécanisme	Position de l'appareil dans le châssis
Fixe	N/A	N/A	N/A
Débrochable	Ouverts	Désarmé	Extrait du châssis

Vérification de la propreté des pièces internes du châssis

DANGER
RISQUE D'ÉLECTROCUTION, D'EXPLOSION OU D'ARC ÉLECTRIQUE Le châssis doit être hors tension sur les bornes amont et aval. Utilisez systématiquement un appareil de détection de tension approprié pour vérifier que le châssis et les circuits auxiliaires sont hors tension. Le non-respect de ces instructions provoquera la mort ou des blessures graves.

Vérifier la propreté des pièces internes du châssis. Le cas échéant, enlever la poussière à l'aide d'un aspirateur.

AVIS
RISQUE DE DOMMAGES MATÉRIELS Ne jamais utiliser de produits de nettoyage sous pression ou de produits contenant des solvants (trichloroéthane ou trichloroéthylène) tels que WD40. Le non-respect de ces instructions peut provoquer des dommages matériels.

Vérification du graissage des pièces internes du châssis

Etape	Action	Action corrective
1	Vérifier la couleur et la texture de la graisse. Examiner les pièces indiquées dans les illustrations correspondantes de MasterPacT MTZ1 ou MasterPacT MTZ2/MTZ3. NOTE: Un mélange poussière-graisse peut être abrasif et user les mécanismes prématurément. Un mélange poussière-graisse peut augmenter le frottement mécanique et bloquer les éléments mobiles.	En cas de changement d'aspect de la graisse (par exemple, si elle est sale ou durcie sur les pièces mécaniques du châssis), contacter votre technicien de maintenance Schneider Electric.
2	Vérifier que le graissage des pièces mécaniques est appliqué uniformément sur toute la zone concernée. Examiner les pièces indiquées dans les illustrations correspondantes de MasterPacT MTZ1 ou MasterPacT MTZ2/MTZ3. NOTE: Un excès de graisse nuit au bon fonctionnement de l'appareil. L'absence de graisse augmente les forces d'embrochage et entraîne le blocage des pièces mobiles.	En cas d'excès de graisse, la répartir uniformément sur la zone avec un petit pinceau. En cas d'absence de graisse, contacter votre technicien de maintenance Schneider Electric.

Vérification des points de graissage sur le châssis MasterPacT MTZ1

Vérifier les points de graissage à droite et à gauche du châssis, comme indiqué sur les zones identifiées dans ces illustrations.

Vérification des points de graissage sur le châssis MasterPacT MTZ2/MTZ3

Vérifier les points de graissage symétriquement à droite et à gauche du châssis, comme indiqué sur les zones identifiées dans ces illustrations.