Risoluzione dei problemi tramite i LED del diagramma sinottico

Il diagramma sinottico mostra lo stato delle funzioni principali e il flusso di energia che alimenta il carico. I vari LED possono essere verdi, rossi o spenti, a seconda dello stato delle funzioni di sistema. In questa sezione viene descritto il significato dei diversi LED rossi sul diagramma sinottico, per agevolare la risoluzione dei problemi.

LED di ingresso

Se il LED di ingresso è rosso, può essersi verificata una delle seguenti condizioni:

UIB aperto
Ingresso fuori tolleranza (forma d'onda, tensione o frequenza fuori tolleranza)

LED dell'inverter

Se il LED dell'inverter è rosso, può essersi verificata una delle seguenti condizioni:

Inverter non funzionante

LED di carico

Se il LED di carico è rosso, può essersi verificata una delle seguenti condizioni:

UOB aperto
SIB aperto
Tensione in uscita fuori tolleranza

LED della batteria

Se il LED della batteria è rosso, può essersi verificata una delle seguenti condizioni:

Allarme critico della batteria attivo
Caricatore non funzionante
Interruttore delle batterie disconnesso

LED di bypass

Se il LED di bypass è rosso, può essersi verificata una delle seguenti condizioni:

SSIB aperto
Interruttore bypass statico non funzionante
Bypass fuori tolleranza
BF2 (se presente) è aperto