Installation des capots d’aération
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Risque d’électrocution, d’explosion ou d’éclair d’arc
Le fait de ne pas suivre ces instructions entrainera des blessures graves, voire mortelles.
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Cette section contient les directives d’installation d’un capot d’aération sur les bouches d’aération de la plaque supérieure d’un centre de contrôle moteur (CCM).
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Ne pas installer le capot d’aération tant que le CCM ne se trouve pas à son emplacement définitif.
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Mettre toute la quincaillerie de côté.
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Couper toutes les sources d’alimentation de cet appareil avant d’y travailler et suivre toutes les procédures d’interverrouillage et d’étiquetage. Toujours utiliser un dispositif de détection de tension ayant une valeur nominale appropriée pour s’assurer que l’alimentation est coupée.
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Retirer les boulons de 9,5mm (3/8 po), les rondelles et la cornière de levage (Retrait de la quincaillerie).
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Retirer les deux vis de 10-32 qui retiennent le capot d’aération et la plaque de fermeture sur le dessus de l’armoire (Repositionner et attacher le capot d’aération).
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Une fois le capot d’aération retiré, fixer la plaque de fermeture supérieure en réinstallant les vis 10-32 retirées à l’étape3 (Repositionner et attacher le capot d’aération).
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Positionner le capot d’aération sur le dessus de l’armoire comme indiqué.
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Fixer le capot d’aération en place à l’aide des deux boulons de 9,5mm (3/8po) et des rondelles retirées à l’étape2. Serrer les boulons au couple de serrage de 28 à 33lb-po (3,2 à 3,7N•m).