LTMT Main Unit
LTMT main unit est le module principal de TeSys Tera system qui se coordonne avec différents modules afin de fournir des fonctions telles que la protection, le contrôle, la surveillance, le stockage des données, la communication, etc.
Le LTMT main unit est disponible avec les protocoles de communication suivants :
- Modbus RTU
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PROFIBUS DP
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EtherNet/IP et Modbus TCP/IP
Avantages de LTMT main unit :
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LTMT main unit fournit l’alimentation à LTMTCT/LTMTCTV sensor module et LTMT expansion modules.
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LTMT main unit est indépendant du type de LTMTCT/LTMTCTV sensor module. LTMT main unit peut être utilisé pour la protection basée sur le courant ou les protections basées sur le courant et la tension.
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LTMT main unit peut être monté au-dessus de LTMTCT/LTMTCTV sensor module, ce qui réduit la largeur du module de base.
À l’exception du bus de terrain de l’interface de communication, toutes les LTMT main unit connexions restent identiques dans toutes les variantes.
Pour plus d’informations sur l’installation de TeSys Tera system, consultez TeSys Tera Motor Management System Installation Guide – DOCA0356EN.
Description de la face avant
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A |
Connecteurs d’entrées logiques |
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B |
RJ45 pour LTMT expansion module connexion |
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C |
RJ45 pour HMI et connexion PC |
| D | RJ45 ports pour EtherNet/IP et Modbus TCP/IP communication |
| E |
Bornes de mise à la terre du blindage de l’appareil |
| F |
Connecteur d’entrée de température |
| G |
Connecteur d’alimentation |
| H |
Code QR d'accès à la page d'informations produit |
| I |
Bouton Trip/Reset |
| J |
Voyant d’état |
| K |
Connecteurs de sortie numérique |
Voyant d’état
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Nom du voyant |
Indicateur lumineux LED |
Description |
|---|---|---|
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Device |
Éteint |
Arrêt |
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Vert fixe |
LTMT main unit est en bon état de fonctionnement (s’est allumé après l’autotest à la mise sous tension) |
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Vert clignotant |
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Rouge fixe |
Erreur interne détectée ou erreur de configuration détectée |
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Rouge clignotant |
La communication entre LTMT main unit et LTMTCT/LTMTCTV sensor module ou LTMT expansion modules est perdue. |
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| Repli (LTMTP•• et LTMTM••) | ||
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Motor |
Éteint |
Moteur en état d’inhibition |
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Vert fixe |
Moteur à l’état d’arrêt, prêt à démarrer |
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Vert clignotant |
Moteur à l’état de fonctionnement |
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Trip/Alarm |
Éteint |
Aucune condition de déclenchement ni d’alarme |
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Bleu clignotant |
Condition d’alarme présente |
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Bleu fixe |
Condition d’activation présente |
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Rouge clignotant |
LTMT main unit s’est déclenché et la condition de déclenchement est toujours présente. Impossible de réinitialiser le déclenchement. |
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Rouge fixe |
LTMT main unit s’est déclenché et la condition de déclenchement n’est plus présente. Le déclenchement peut être réinitialisé. |
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NS* |
Éteint |
Pas d’alimentation ou pas d’adresse IP |
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Vert fixe |
Le client configuré est connecté et la connexion IO est établie ou l’appareil est en mode IP de secours. |
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Clignotement vert* |
L’adresse IP est configurée mais aucune connexion IO n’est établie |
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Clignotement rouge(6) |
Perte de communication ou délai de connexion dépassé |
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Clignotement vert ou rouge une fois* |
Un autotest est effectué lors de la mise sous tension de l’appareil. |
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LK * |
Éteint |
Aucune connexion établie |
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Jaune fixe |
Liaison |
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Jaune clignotant |
Activité |
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ACT* |
Éteint |
Vitesse 10 Mbps |
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Vert fixe |
Vitesse de 100 Mbps |
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Comm* |
Éteint |
La communication n’est pas établie avec le PLC ou le DCS |
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Vert fixe |
La communication est établie avec le PLC ou le DCS |
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Rouge clignotant |
La communication avec le PLC ou le DCS est perdue |
Trip/Reset Button
Utilisez le bouton Trip/Reset pour exécuter les fonctions suivantes :
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Fonction |
Description |
Procédure |
|---|---|---|
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Réinitialisation du déclenchement |
Réinitialise tous les déclenchements pouvant être réinitialisés. |
Appuyez sur le bouton et relâchez-le au bout de 3 s. |
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Auto-test |
Exécute un auto-test lorsque :
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Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé entre 3 s et 15 s. |
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Retour aux valeurs par défaut |
Renvoie les paramètres LTMT main unit aux valeurs par défaut si le moteur est à l’état d’arrêt. Si le moteur est à l’état de démarrage ou de marche, le retour aux valeurs par défaut est ignoré. |
Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé entre 15 s et 20 s. Lorsque le bouton est enfoncé pendant plus de 15 s, le voyant Déclenchement/Alarme clignote en bleu. Les LTMT main unit paramètres sont réinitialisés à leurs valeurs par défaut lorsque le bouton est relâché. |
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Provoquez un déclenchement |
Mettez le LTMT main unit en mode de réinitialisation interne bloqué. |
Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant plus de 20 s. Les LTMT main unit déclenchements sont enregistrés dans le journal Trips . |
Entrées numériques
LTMT main unit dispose de quatre entrées numériques libres de potentiel (type 1 selon la norme EN61131-2).
Les entrées numériques peuvent être alimentées en interne via le LTMT main unit.
Lorsque les entrées numériques sont alimentées en interne, les quatre entrées numériques I.1, I.2, I.3 et I.4 peuvent être utilisées.
Sorties numériques
AVERTISSEMENT |
|---|
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Fonctionnement inattendu de l’équipement
Lorsque le moteur fonctionne avec le démarreur :
Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou
des dommages matériels.
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LTMT main unit dispose de trois sorties numériques :
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Deux sorties SANS contact.
-
Une sortie avec contacts NO+NC
Température de LTMT main unit
Un capteur de température PT100 ou PTC à deux fils peut être raccordé au LTMT main unit.
Port d’extension
Le port d’extension est utilisé pour la connexion facultative de LTMT expansion modules avec LTMT main unit. Tous LTMT expansion modules sont connectés en daisy chain.
Port LTMT HMI
Le LTMT HMI port est utilisé pour connecter le LTMTCUF control operator unit en option avec le LTMT main unit. Pour plus d’informations sur les câbles, consultez la section Cables.
Le brochage du connecteur blindé RJ45 du LTMT HMI port est la suivante :
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Broche |
Signal |
Description |
|---|---|---|
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1 |
– |
Non connecté |
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2 |
– |
Non connecté |
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3 |
– |
Non connecté |
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4 |
D1 ou D(B) |
Émetteur-récepteur borne 1 |
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5 |
D0 ou D(A) |
Émetteur-récepteur borne 0 |
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6 |
– |
Non connecté |
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7 |
+5V |
Alimentation auxiliaire pour LTMTCUF control operator unit |
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8 |
0VL |
Signal et alimentation communs |
AVERTISSEMENT